Tipos de rodamientos.
- Rodamientos rígidos de bolas
- Rodamientos de bolas a rótula
- Rodamientos de bolas con contacto angular
- Rodamientos de rodillos cilíndricos
- Rodamientos de agujas
- Rodamientos de rodillos a rótula
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Rodamientos axiales a bolas
- Rodamientos axiales de rodillos
- Rodamientos axiales de agujas
Rodamientos rígidos de bolas
Tienen
un campo de aplicación amplio. Son de sencillo diseño y no
desmontables, adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y
además requieren poco mantenimiento.
Rodamientos de bolas a rótula
Tienen
dos hileras de bolas con un camino de rodadura esférico común en el aro
exterior del rodamiento. Esta última característica hace que el
rodamiento sea autoalineable, permitiéndose desviaciones angulares del
eje respecto al soporte. Indicados para aplicaciones en las que se
pueden producir desalineaciones o deformaciones del eje.
Rodamientos de bolas con contacto angular
Tienen
los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados
entre sí respecto al eje del rodamiento. Son particularmente útiles para
soportar cargas combinadas.
Rodamientos de rodillos cilíndricos
Tienen
la misma función que los rodamientos rígidos de bolas, es decir,
absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga
es mucho más elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de
tipos, siendo la mayoría de ellos de una sola hilera de rodillos con
jaula.
Rodamientos de agujas
Se
caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relación con su
diámetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de
carga y son especialmente útiles en montajes donde se dispone de un
espacio radial limitado.
Rodamientos de rodillos a rótula
Están
compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura
esférico común sobre el aro exterior. Cada uno de los caminos de
rodadura del aro interior está inclinado formando un ángulo con el eje
del rodamiento. Son autoalineables , pueden soportar cargas radiales y
cargas axiales, y tienen una gran capacidad de carga.
Rodamientos de rodillos cónicos
Tienen
los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cónicos de los
aros interior y exterior. El diseño de estos rodamientos los hace
especialmente adecuados para soportar cargas combinadas. Su capacidad de
carga axial depende del ángulo de contacto, cuanto mayor es el ángulo,
mayor es la capacidad de carga axial del rodamiento.
Rodamientos axiales a bolas
Pueden
ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son
adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo
sentido, y pueden soportar cargas radiales pequeñas.
Los de
doble efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje
en ambos sentidos. Sin embargo no soportan cargas radiales.
Rodamientos axiales de rodillos
Pueden
ser de rodillos cilíndricos o de rodillos cónicos, son adecuados para
disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Se suelen
emplear cuando la capacidad de carga de los rodamientos axiales de bolas
es inadecuada. Son capaces de soportar cargas radiales y de absorber
desalineaciones de los ejes.
Rodamientos axiales de agujas
Pueden
soportar grandes cargas axiales y requieren de un espacio axial
mínimo. son rodamientos de simple efecto y sólo pueden absorber cargas
axiales en un sentido.
